斯坦德助力廣汽豐田總裝物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型

文:斯坦德2023年第3期

  企業(yè)簡(jiǎn)介

  斯坦德是全球領(lǐng)先的柔性物流解決方案供應(yīng)商,通過(guò)持續(xù) 創(chuàng)造創(chuàng)新的工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人及 RIoT 軟件系統(tǒng)等產(chǎn)品,滿足不 同行業(yè)不同時(shí)期和不同場(chǎng)景下的自動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求。

柔性物流解決方案

  客戶簡(jiǎn)介

  廣汽豐田汽車有限公司成立于 2004 年,由廣州汽車集團(tuán) 股份有限公司和豐田汽車合資組建。廣汽豐田扎根廣州南沙, 具有粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)優(yōu)勢(shì)。持續(xù)改善創(chuàng)新,始終保持穩(wěn)健 的高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì),被譽(yù)為 21 世紀(jì)豐田全球模范工廠。

  應(yīng)用需求及業(yè)務(wù)痛點(diǎn)

  項(xiàng)目要求實(shí)現(xiàn)總裝廠內(nèi)高頻搬出叉車通道區(qū)域物流臺(tái)車的 高效運(yùn)輸,同時(shí)需保證現(xiàn)場(chǎng)人工與無(wú)人牽引車作業(yè)的協(xié)同與安 全管控。

  1、單次牽引 6 臺(tái)臺(tái)車,牽引負(fù)載可達(dá) 3 噸,每 30 分鐘 實(shí)現(xiàn) 12 次空滿交換,對(duì)機(jī)器人運(yùn)行及任務(wù)執(zhí)行的穩(wěn)定性要求 高 ;

  2、人工停放臺(tái)車時(shí)可能存在位姿偏移,要求無(wú)人牽引車 自動(dòng)識(shí)別 ±100mm 的誤差 ;

  3、提出創(chuàng)新性臺(tái)車脫掛鉤機(jī)構(gòu)方案,實(shí)現(xiàn)無(wú)人牽引車與 臺(tái)車自動(dòng)對(duì)接,脫鉤 + 掛鉤時(shí)長(zhǎng)≤ 20s;

  4、部分作業(yè)區(qū)設(shè)置警示燈,通過(guò)中控系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng) 庫(kù)位, 通過(guò)燈光變化提示機(jī)器人作業(yè)狀態(tài), 保障人機(jī)協(xié)作安全。

  方案和創(chuàng)新點(diǎn)

  創(chuàng)新點(diǎn):

  (1) 高容錯(cuò)彈性智能拖掛鉤結(jié)構(gòu)技術(shù) ;

  (2) 復(fù)雜環(huán)境下物體動(dòng)態(tài)檢測(cè)定位及追蹤控制算法技術(shù) ; (3) 基于視覺(jué)感知成像軌跡預(yù)判技術(shù)。

  方案:

  (1) 硬件:4 臺(tái) Gulf-3000 無(wú)人牽引車,3 臺(tái)充電樁、 一 套庫(kù)位檢測(cè)傳感設(shè)施、其他配套若干

  (2) 軟件:RIoT 平臺(tái)軟件 ( 含機(jī)器人集群調(diào)度、中控管理 等功能模塊 )

  性能參數(shù)

  12 次空滿交換 /30min

  脫鉤 + 掛鉤≤ 20s

  機(jī)器人用量

  一期 4 臺(tái) ; 復(fù)購(gòu) 20 臺(tái)

  實(shí)施成效

  安全生產(chǎn):機(jī)器人多安全控制手段及配套檢測(cè)設(shè)施確保作 業(yè)安全

  應(yīng)用創(chuàng)新:開(kāi)拓性地實(shí)現(xiàn) SLAM 導(dǎo)航無(wú)人牽引在汽車行 業(yè)批量應(yīng)用

  規(guī)?;窃欤喉?xiàng)目落地后迅速?gòu)?fù)購(gòu) 20+ 臺(tái)普及至更多豐 田工廠助力物流效率提升


中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

伺服與運(yùn)動(dòng)控制

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

直驅(qū)與傳動(dòng)

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

2023年第3期

2023年第3期

圖片閱讀

掃碼關(guān)注小程序

時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)

雜志訂閱

填寫郵件地址,訂閱更多資訊:

撥打電話咨詢:13751143319 余女士
郵箱:chuandong@chuandong.cn

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0
往期雜志
  • 2024年第1期

    2024年第1期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第1期

  • 2023年第4期

    2023年第4期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2023年第4期

  • 2023年第2期

    2023年第2期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2023年第2期

  • 2023年第1期

    2023年第1期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2023年第1期

  • 2022年第4期

    2022年第4期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2022年第4期