賦能智能智造,助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)井智機(jī)器人開辟新領(lǐng)域——重載AGV

文:井智機(jī)器人2023年第1期

  井智機(jī)器人作為早期入局AGV行業(yè)的企業(yè)之一,在打造智能倉儲(chǔ)物流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的同時(shí),不斷迭代升級(jí)AGV研發(fā)和制造技術(shù),拓展自己的產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍。在大型設(shè)備和產(chǎn)品運(yùn)輸要求越來越高的大環(huán)境下,我們?yōu)榱诉m應(yīng)更多的應(yīng)用場景,自主研發(fā)的重載AGV(Heavy-dutyAGV)全面上線。

重載AGV.png

重載AGV1.png

  重載AGV是一類以舵輪作為驅(qū)動(dòng)力,配置自主導(dǎo)航裝置的移動(dòng)機(jī)器人。其配置大功率電機(jī)、減速機(jī)、雷達(dá)、萬向輪,并配有全向舵輪以完成靈活性運(yùn)行,具備車輛制動(dòng)、全向移動(dòng)、360°安全防護(hù)、自由路徑規(guī)劃、在線快速充電、多車編組聯(lián)動(dòng)等功能,同時(shí)多車可被集中調(diào)度管理。產(chǎn)品以多自由度、大尺寸、高承載為特征,它能夠完成一些重型物體的轉(zhuǎn)移、裝備等操作,可以更加準(zhǔn)確、靈活地完成搬運(yùn)重載物料的任務(wù),協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

  近兩年,隨著重載AGV運(yùn)用研究范疇的擴(kuò)展,許多企業(yè)都在不斷地開發(fā)此類產(chǎn)品。但是,重載AGV與普通AGV相比有著較大的差異,重載AGV的設(shè)計(jì)研發(fā)面臨著更高的技術(shù)條件要求。重載AGV的壁壘之所以如此高,不外乎是技術(shù)難度大和應(yīng)用門檻高這兩個(gè)原因。對(duì)于AGV而言,重載AGV的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及零部件采購標(biāo)準(zhǔn)與普通AGV大相徑庭,企業(yè)在進(jìn)入重載AGV這一領(lǐng)域時(shí),無論是全套系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā),還是項(xiàng)目整體的規(guī)劃,都是不小的挑戰(zhàn)。并且,重載AGV的主要應(yīng)用在重型設(shè)備制造行業(yè),而這些行業(yè)對(duì)于設(shè)備的選擇十分謹(jǐn)慎,一般企業(yè)要想進(jìn)入該領(lǐng)域難度很大。不過,盡管困難重重,井智機(jī)器人也在排除萬難去爭取,終于成功研發(fā)設(shè)計(jì)出能為用戶帶來安全、可靠的重載AGV,很好地解決了普通AGV僅能搬運(yùn)幾百到一噸左右重量的問題,為重載AGV行業(yè)或者期望進(jìn)入這一行業(yè)的企業(yè)們,做出了優(yōu)秀的示范。

  井智機(jī)器人為一些重型機(jī)械廠、特種職業(yè)、港口、國際機(jī)場、大型電壓器廠、重型汽車制作廠等眾多行業(yè),提供自主研發(fā)生產(chǎn)全覆蓋重載AGV解決方案,我司擁有大量落地產(chǎn)品和案例。除此之外多臺(tái)AGV可組合成柔性生產(chǎn)線,AGV搬運(yùn)路線可以伴隨生產(chǎn)工藝流程的調(diào)節(jié)而及時(shí)調(diào)整,大幅提高生產(chǎn)柔性。通過不斷的實(shí)踐和發(fā)現(xiàn)問題并且綜合反饋優(yōu)化到產(chǎn)品,不斷迭代和升級(jí)產(chǎn)品,井智機(jī)器人正在打磨適用于更多行業(yè)的重載AGV解決方案。

  當(dāng)然,重載AGV除了能彌補(bǔ)普通AGV不能實(shí)現(xiàn)重型工業(yè)自動(dòng)化布局之外,還能夠完成普通AGV原本的自動(dòng)化任務(wù)。在最典型的物流倉儲(chǔ),井智機(jī)器人的重載AGV利用OMS、WMS、TMS、FMS,能夠協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。如圖示的WR5000DS,負(fù)載最高可達(dá)到5000KG,產(chǎn)品定位精確,行駛路徑靈活多變,滾筒移載柔性化程度高,可快速全局部署,適合多種現(xiàn)場環(huán)境。同時(shí),井智機(jī)器人為客戶提供的個(gè)性化定制服務(wù),我們以“幫客戶打造稱心如意的AGV/AMR”為理念,對(duì)各個(gè)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的需求做深、做足功課,發(fā)展出滿足特定需求的重載AGV型號(hào),充分詮釋井智機(jī)器人的核心優(yōu)勢,讓客戶感受新技術(shù)的科技力量!

  重載AGV不斷推陳出新的背后,體現(xiàn)出了AGV在重型工業(yè)領(lǐng)域取得的優(yōu)異成績,從而得到越來越多客戶的青睞。機(jī)器換人不僅解決了許多高危作業(yè)的問題,還節(jié)省了人力的費(fèi)用,再加上搬運(yùn)效率提升,事實(shí)上也是降低了搬運(yùn)貨物的成本。在當(dāng)今競爭激烈的市場需求環(huán)境下,企業(yè)采用智能化無人轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備,可以提升自身競爭力。

  “以客戶為中心,以奮斗者為本”是井智機(jī)器人始終秉持的品牌價(jià)值觀。從發(fā)現(xiàn)需求到解決需求,從解決需求到創(chuàng)造需求,堅(jiān)持在客戶需求與自身的多層次需求中尋找突破,進(jìn)行開發(fā)式創(chuàng)新,為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造幸福!面向未來,井智機(jī)器人會(huì)深耕重裝行業(yè)數(shù)字化、柔性化發(fā)展,在智能生產(chǎn)、智能產(chǎn)品、智能服務(wù)方面持續(xù)發(fā)力,優(yōu)化和提升重裝行業(yè)的供需對(duì)接效率,為中國智能機(jī)器人的快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量,通過我們的共同努力,希望在全球點(diǎn)亮更多智能工廠。

井智.png




中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

伺服與運(yùn)動(dòng)控制

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

直驅(qū)與傳動(dòng)

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

中國傳動(dòng)網(wǎng)

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

2023年第1期

2023年第1期

圖片閱讀

掃碼關(guān)注小程序

時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)

雜志訂閱

填寫郵件地址,訂閱更多資訊:

撥打電話咨詢:13751143319 余女士
郵箱:chuandong@chuandong.cn

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0
往期雜志
  • 2024年第1期

    2024年第1期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第1期

  • 2023年第4期

    2023年第4期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2023年第4期

  • 2023年第3期

    2023年第3期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2023年第3期

  • 2023年第2期

    2023年第2期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2023年第2期

  • 2022年第4期

    2022年第4期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2022年第4期