技術(shù)頻道

什么是雙重電源?什么是雙電源?二者有什么區(qū)別?

電源是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚慕M件，在缺少電源的情況下，現(xiàn)代絕大部分電子設(shè)備都將無(wú)法使用。

超低靜態(tài)電流電源芯片提供更長(zhǎng)的電池壽命

當(dāng)今電子設(shè)計(jì)中最關(guān)鍵的挑戰(zhàn)之一是降低能耗。電源管理是許多設(shè)備的重要設(shè)計(jì)考慮因素，尤其是那些依賴電池運(yùn)行的設(shè)備。因此，...

進(jìn)行電源紋波測(cè)試需要哪些步驟？

紋波有什么影響?進(jìn)行電源紋波測(cè)試需要哪些步驟?電源紋波是指電源輸出電壓中存在的交流成分。它的存在對(duì)于電子設(shè)備的正常運(yùn)行...

并聯(lián)型開(kāi)關(guān)電源的穩(wěn)壓過(guò)程如何通過(guò)負(fù)反饋機(jī)制實(shí)現(xiàn)的

并聯(lián)型開(kāi)關(guān)電源是一種高效的電源轉(zhuǎn)換設(shè)備，其核心在于使用高頻開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器將輸入的直流電壓轉(zhuǎn)換成所需的輸出電壓。

主動(dòng)與被動(dòng)電池平衡機(jī)制：工作原理與對(duì)比分析

新能源汽車的快速發(fā)展離不開(kāi)高效、可靠的電池管理系統(tǒng)(BMS)。電池組作為電動(dòng)汽車的核心部件，其性能直接影響車輛的運(yùn)行效率和...

電動(dòng)車充電器：鉛酸電池與鋰電池充電方案的兼容處理

在電動(dòng)車領(lǐng)域，電池作為核心部件，其性能與充電方案的選擇直接關(guān)系到電動(dòng)車的續(xù)航能力和使用壽命。目前，市場(chǎng)上主流的電動(dòng)車...

電動(dòng)汽車電池設(shè)計(jì)的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)還是阻礙二次電池市場(chǎng)？

電動(dòng)汽車電池的使用壽命通常為 7 至 10 年，具體取決于幾個(gè)重要因素。即使是同一型號(hào)的電池，有些電池的退化速度也會(huì)比其他電...

開(kāi)關(guān)電源中單激式和雙激式的原理區(qū)別

開(kāi)關(guān)變壓器，同時(shí)也會(huì)被當(dāng)作脈沖變壓器進(jìn)行稱呼，這是它的另一個(gè)名字。它是屬于在開(kāi)關(guān)電源當(dāng)中的變壓器，也就工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài)...

開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)變壓器的屏蔽層技術(shù)抑制EMI的設(shè)計(jì)

開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)在現(xiàn)代電子設(shè)備中扮演著至關(guān)重要的角色，其高效、穩(wěn)定的性能對(duì)于設(shè)備的整體運(yùn)行具有決定性影響。然而，開(kāi)關(guān)電源...

離線開(kāi)關(guān)電源 (SMPS)設(shè)計(jì)方案

離線開(kāi)關(guān)電源 (SMPS) 是根據(jù)終端負(fù)載將電網(wǎng)電源轉(zhuǎn)換為直流電源的經(jīng)典產(chǎn)品。通常，這種開(kāi)關(guān)電源包含兩個(gè)轉(zhuǎn)換級(jí)，為了實(shí)現(xiàn)更高...